KTM X-Bow, oder die Armbrust der Österreicher
05 Feb
Autor: Raphael - Kategorie: Fun, Gadget, Lifestyle, Technik, Verückt, unnötig
Die Österreicher geben im EM-Jahr so richtig Gas. Dies gilt vor allem auch für den Zweiradhersteller KTM. Mit dem KTM X-Bow entsteht ein - na ja, sagen wir mal Gefährt der Superklasse, welches etwas an den englischen Ariel Atom oder den Wrightspeed X1 erinnert.
Dazu wurde der Salzburger Designer Gerald Kiska herangezogen - ein radikaler Leichtgewicht-Sportwagen entstand.
(Quelle: www.wikipedia.org, freie GNU Lizenz)
Dass die Ösis mehr als nur Mozartkugeln exportieren haben wir schon lange gewusst. Da wäre der Toni Polster (”Sänger” und Ex-Fussballer), die Sachertorte oder eben die Marke KTM.
Das 1934 gegründete Unternehmen spezialisierte sich vor allem auf Motorräder (hauptsächlich Enduros), Fahrräder und Radiatoren (!).
Der X-Bow
Mit dem X-Bow (sprich: “Crossbow”, also Armbrust - den Schweizer freut’s) wurde der Grundstein zu neuen Ufern gelegt. Schon am Genfer Automobilsalon 2007 erregte das Konceptcar grosses Aufsehen.
Vorerst werden allerdings nur 100 Stück beim italienischen Formel 3 Hersteller Dallara fabriziert. Sollten sich diese entsprechend verkaufen, - und davon ist auszugehen - dann ist eine Serie von 500 Stück jährlich geplant.
Technische Eckdaten
Ganz in die Rubrik Leckerbissen gehören die technischen Daten des X-Bow. Es wird konsequent auf Leichtbau gesetzt. Dazu gehört unter anderem ein Kohlefaser Monocoque, wie es aus der Formel 1 bekannt ist. Werksangaben zufolge soll der X-Bow gerade mal 700 Kg auf die Wage bringen!
Die geplante, mögliche Grosserie (bereits etwa ab 45′o0o Euro) soll den 2.0 TFSI Motor des Volkswagenkonzerns (bekannt aus dem Audi A3) bekommen. Dieser soll im X-Bow satte 220PS leisten und den Wagen in 3,9 Sekunden auf 100Km/h beschleunigen (Spitze über 210 Km/h). Gebremst wird der X-Bow von einer riesigen Brembo Rennbremsanlage (ohne ABS versteht sich).
Auf ausdrücklichen Kundenwunsch sind selbstverständlich auch stärkere Motoren (bis zu 330PS) und DSG (Doppelschaltgetriebe), sowie ein Sperrdifferential verfügbar.
… *lecker* …her damit!
Denn: Des einen Sachertorte oder Mozartkugel, ist für mich der KTM X-Bow!
